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在2023成都车展前夕，前方报道团队拍摄到了新款深蓝SL03(图片|配置|询价)。新车将在本届车展上面向公众展出。新款深蓝SL03基于长安EPA1纯电平台打造，并采用后轮驱动。作为参考，现款深蓝SL03提供增程版、纯电版和氢能版三种动力选择，纯电版包括515km和705km两种续航版本，共有4款在售车型。

外观部分，新车采用了封闭式前脸造型，大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯具有一定的辨识度，下方的远近光灯组则与前包围很好的融合在了两侧通风开口造型，针对不同的动力版本，仅是在一些细节上体现出了不同版本其独特的地方，例如氢电版车型前包围两侧的散热开口造型的格栅上就采用了代表氢能源的蓝色涂装，不过增程版与纯电版在设计上并没有区别。

车身侧面，新车与现款车型没有明显变化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。据官方介绍，侧裙的装饰件有所调整，更贴合车门边界，协调统一。此外，新车在轮圈的造型设计上有所创新，将轮圈分为内外两层，在原本的双五幅轮圈的基础上增加了纤细造型的镀铬材质点缀，使轮圈更具层次感与运动感。

车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组，尾灯的布局极具特色在点亮后具有较高的辨识度。新车在后包围上配备了尾部扩散器装饰，整体细节搭配让新车的运动氛围得到很好的展现。

动力方面，作为小改款车型，其整体动力与现款保持一致。参考现款，纯电版车型搭载160kW和190kW的电机，峰值扭矩均为320N·m。电池容量分为58.1度和79.97度两种（均为三元锂电池），综合续航里程为515km和705km。增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320N·m。在CLTC工况下，纯电里程为200km，增程模式下的综合续航为1200km，在馈电状态下可达到4.5L/100km的油耗表现。

氢能源方面，新车搭载160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池，系统氢电转换效率＞60%，1kg氢气可发电20.5度，馈电氢耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工况）。综合工况续航里程可达730km，3分钟即可完成氢燃料补能。